(2000) MiNr. 3441 C ** KB - Frankreich - Luftfahrzeug IV - Couzinet 70 Arc-en-Ciel (1932)

Couzinet 70 Arc-en-Ciel (1932) - Die Geschichte des Pioniers des Langstreckenflugs

Die 1932 vorgestellte Couzinet 70 Arc-en-Ciel hat sich als Symbol für Mut und Fortschritt unauslöschlich in die Luftfahrtgeschichte eingeprägt. Diese elegante dreimotorige Maschine, deren Name übersetzt Bogen des Schubs bedeutet, war die Idee des französischen Konstrukteurs René Couzinet. Zusammen mit dem legendären Piloten Jean Mermoz überquerte der Arc-en-Ciel als erstes Flugzeug erfolgreich die Strecke zwischen Frankreich und Südamerika und eröffnete damit neue Möglichkeiten für Langstreckenflüge.

Technische Meisterleistung seiner Zeit

Das Couzinet 70 zeichnete sich nicht nur durch seine aerodynamische Form, sondern auch durch seine fortschrittliche Technik aus. Bei einer Länge von 15,4 Metern und einer Spannweite von 25,5 Metern war sie mit drei Hispano-Suiza 9V-Sternmotoren mit einer Gesamtleistung von 1950 PS ausgestattet. Damit erreichte sie eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 250 km/h und eine Reichweite von über 3.000 Kilometern. Für ihre Zeit war sie eine extrem leistungsstarke und zuverlässige Maschine, die es ermöglichte, sicher über den Atlantik zu fliegen.

Eine Ikone der Luftfahrt und ein Symbol des Mutes

Der erste Transatlantikflug unter Jean Mermoz fand am 12. Mai 1933 statt und wurde zu einem Meilenstein der Luftfahrtgeschichte. Diese erfolgreiche Mission demonstrierte nicht nur die Fähigkeiten des Arc-en-Ciel, sondern steigerte auch das Prestige der französischen Luftfahrt. Die eleganten Linien und das unverwechselbare Design des Flugzeugs faszinieren noch heute Liebhaber der Luftfahrtgeschichte und Modellsammler.

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